瑞典SKF轴承的防尘盖

瑞典SKF轴承的防尘盖

带防尘盖的SKF轴承主要应用在内圈转动的工况。防尘盖安装在SKF轴承的外圈中,不与SKF轴承内圈接触,但它们之间形成一个很小的间隙。防尘盖由冲压刚支撑。对于SKF不锈钢轴承,则使用不锈钢防尘盖。

根据不同的SKF轴承设计、系列和尺寸,SKF提供不同设计的防尘盖。后缀为Z的防尘盖在内径处带有一个延展,与SKF轴承内圈肩部行程一个狭长的间隙。某些防尘盖不带延展。在某些SKF不锈钢深沟球轴承上,Z型防尘盖的内径可以延伸到内圈凹槽中。

瑞典SKF深沟球轴承密封解决方案

瑞典SKF深沟球轴承密封解决方案

 

SKF提供常用尺寸的、一侧或两侧带密封件或防尘盖的SKF深沟球轴承。图1中列出了SKF深沟球轴承在各种工作条件下选择不同密封解决方案的指南。但是,这些只能并不能替代在实际应用中对SKF深沟球轴承密封件的测试。

SKF还提供ICOS油密封轴承单元,即带嵌入式径向轴密封的标准SKF深沟球轴承。

当闭式SKF轴承必须在某些极端条件(如极高转速或高温)下运行时,SKF轴承的内圈上可能会发生润滑脂泄露。如果泄露情况会对SKF轴承配置造成损害性的影响,则必须要经过特殊的设计步骤。

两侧密封的SKF轴承已在清洁的条件下填充了润滑脂,无需清洗,可终身润滑,SKF轴承在清洁的环境下填充了足量的该质量润滑脂不比维护。如准备采用热安装方式安装SKF轴承,则应使用感应加热器。

SKF不建议将闭式SKF轴承加热到80°C(175°F)以上。但是,如果需要更高温度,请确保SKF轴承温度不超过密封件或润滑脂的最低允许温度。

密封件安装在SKF轴承的外圈凹槽中,与凹槽接触良好,并且不会造成SKF轴承外圈变形。

图1-SKF深沟球轴承密封解决方案选择指南

瑞典SKF双列深沟球轴承与保持架

瑞典SKF双列深沟球轴承与保持架

 

SKF双列深沟球轴承

SKF双列深沟球轴承在设计上与SKF单列深沟球轴承一样。其平滑的深滚道与钢球之间有几号的密合度,使SKF轴承可以承载轴向和径向双向载荷。

SKF双列深沟球轴承非常适合应用在SKF单列深沟球轴承的承载能力不足的SKF轴承配置中。对于外径和内径与SKF单列深沟球轴承相同的SKF双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于62和63系列的SKF单列深沟球轴承。

SKF双列深沟球轴承仅有一种设计:开式(不带密封件或防尘盖)。

 

SKF深沟球轴承保持架

根据不同的SKF轴承设计、系列和尺寸,SKF深沟球轴承装有表1中所示的其中一种保持架。SKF双列深沟球轴承配有两个保持架。标准冲压刚保持架不会在SKF轴承型号中予以标明。如需非标准保持架,订购前请查询供货情况。

SKF滚动轴承的常用润滑剂对保持架没有任何损害。然而,有些合成油,以合成油为基油的润滑脂,以及含有大量极压添加剂的润滑剂在高温下使用时可能对尼龙保持架产生不良影响。

 

表1-SKF深沟球轴承保持架

带装球缺口的单列SKF深沟球轴承的特性

带装球缺口的单列SKF深沟球轴承的特性

带装球缺口的单列SKF深沟球轴承的内圈和外圈上都有一个装球缺口,用于装入比标准SKF深沟球轴承更多的钢球。带装球缺口的SKF轴承的径向承载能力大于不带装球缺口的轴承,但其轴向承载能力有限。他们也不能达到不带装球缺口的SKF轴承那样的高转速。

带装球缺口的SKF深沟球轴承有两种设计:开始或带有防尘盖。另外,它们还可以带或不带止动槽。开式SKF轴承也可装防尘盖,外圈上带止动槽。

瑞典SKF单列深沟球轴承与不锈钢深沟球轴承

瑞典SKF单列深沟球轴承与不锈钢深沟球轴承

 

单列SKF深沟球轴承

瑞典单列SKF深沟球轴承具有深沟型连续无间断滚道。滚道与钢球之间有极好的密合度,使SKF轴承可以承载双向的径向和轴向载荷。

单列SKF深沟球轴承有两种设计:开式或密封式(带密封件或防尘盖)。开始SKF轴承也可安装密封件或防尘盖,外圈上一般有凹槽。

 

不锈钢SKF深沟球轴承

SKF不锈钢深沟球轴承可以抵扣潮湿和其他介质造成的腐蚀。这种SKF轴承可以成周双向的径向和轴向载荷。这些SKF轴承的承载能力低于同尺寸的高铬钢制轴承。

此系列SKF轴承有两种设计:开式或密封式(带密封件或防尘盖)。开式SKF轴承也可安装密封件或防尘盖,内圈和外圈上带有凹槽或仅外圈上有凹槽。

瑞典SKF深沟球轴承的类型

瑞典SKF深沟球轴承的类型

SKF深沟球轴承的应用非常广。其设计简单,不可分离,适用于高转速甚至极高转速运行,并且非常耐用,无需经常维护。SKF深沟球轴承是应用很广泛的SKF轴承类型,因此SKF提供多种设计、变形和尺寸的深沟球轴承。

SKF深沟球轴承包括以下几种:

  • 单列SKF深沟球轴承
  • 不锈钢SKF深沟球轴承
  • 带装球缺口的单列SKF深沟球轴承
  • 双列SKF深沟球轴承
  • SKF深沟球轴承保持架

瑞典SKF轴承的存放

瑞典SKF轴承的存放

SKF轴承、密封件和润滑剂存储环境会对他们的性能产生负面影响。库存控制在性能方面也发挥重要作用,尤其是在使用密封件和润滑剂的情况下。因此,SKF建议采用“先进先出”的库存政策。

SKF轴承的存放条件

为了最大限度延长SKF轴承使用寿命,SKF建议采用以下基本储存原则:

  • 在无振动、干燥凉爽、恒温处平放SKF轴承。
  • 按如下方式控制和限制存放SKF轴承区域的相对湿度:
    • 75%,20°C(68°F)
    • 60%,22°C(72°F)
    • 50%,25°C(77°F)
  • SKF轴承应保留在原包装中直到安装前的一刻,以防止灰尘等污染物进入和腐蚀SKF轴承。
  • 为存放在原包装中的SKF轴承应妥善保存,以防SKF轴承受到腐蚀与污染。

注:应尽可能频繁地转动或运行备用设备,以重新分配SKF轴承中的润滑脂并改变SKF轴承滚动体与滚道的相对位置。

开放式SKF轴承的储藏寿命

SKF轴承涂有防锈油并在销售前包装完好无损。开式SKF轴承,如果存放条件合适,其防腐保护期可长达五年。

闭式SKF轴承的储藏寿命

闭式SKF轴承的最长存放间隔时间依据SKF轴承中的润滑剂而定。随着时间的推移,SKF轴承的基础油和增稠剂将出现老化、凝结和分离,因而润滑剂的性能也会退化。因此,闭式SKF轴承的存放期不能超过三年。

拆卸退卸套上的SKF轴承

拆卸退卸套上的SKF轴承

拆卸退卸套上的SKF轴承时,必须卸下锁定装置(如锁紧螺母、端板等)。

对于中小型的SKF轴承,可以利用锁紧螺母、钩形扳手或冲击扳手来进行拆卸SKF轴承

对于安装在退卸套上的中大型SKF轴承,可以利用液压螺母轻松拆卸。SKF强烈建议在轴端的液压螺母后面安装止动装置。该止动装置可以防止退卸套从配合位置突然分离时,退卸套和液压螺母从轴上飞出来。

孔径≥200mm的退卸套为SKF标准供货范围,其内孔和外表面均有油孔和油槽。当使用注油法拆卸SKF轴承时,需要两个液压泵和合适的延长管。

拆卸紧定套上的SKF轴承

拆卸紧定套上的SKF轴承

对安装在紧定套配直身轴上的小型SKF轴承,可以使用锤子来敲击均匀作用在SKF轴承内圈端面的小钢块来拆卸。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。

对于安装紧定套配阶梯轴上的小型SKF轴承,可以使用锤子通过一个特质的套筒敲击紧定套锁紧螺母的小端面来拆卸SKF轴承。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。

对于安装在紧定套配阶梯轴上的SKF轴承,使用液压螺母可使SKF轴承拆卸更简单。为此,必须在紧靠液压螺母活塞的位置安装合适的止动装置。注油法是更建议的方法,但必须使用带有油孔和油槽的紧定套。

拆卸安装在圆柱形轴颈上SKF轴承的方法

拆卸安装在圆柱形轴颈上SKF轴承的方法

拆卸安装在圆柱形轴颈上SKF轴承有两种方法:冷拆卸和热拆卸。

SKF轴承的冷拆卸

拆卸较小型SKF轴承时,可通过核实的冲头,轻轻敲击SKF轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉爪应作用与内圈或相邻部件。如果轴肩和SKF轴承座孔肩颈留了可容纳拉拔器拉爪的凹槽,则可以简化SKF轴承的拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于以螺栓吧SKF轴承顶出。

大中型SKF轴承所需的力通常要比机械公交所能提供的更大。因此,SKF建议使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。

SKF轴承的热拆卸

拆卸SKF滚针轴承或NU/NJ和NUP型圆柱滚子轴承的内圈是,更适合使用热拆卸方法。常用的两种加热工具:加热环和可调式感应加热器。

加热环通常用于安装和拆卸与其石村相同的中小型SKF的内圈。加热环由轻合金支撑。加热环带有径向开槽,且配备电绝缘手柄。

如果经常拆卸不同直径SKF轴承的内圈,SKF建议使用可调试感应加热器。这些加热器可以迅速加热内圈,而不会是轴变热。

拆卸大型的SKF圆柱滚子轴承的内圈时,可以使用一些特殊的固定试感应加热器。