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SKF超精密轴承的摩擦

SKF轴承内的摩擦可以描述为所有阻碍旋转的力。形成因素包括以下几个方面，但不限于：

• 载荷作用下滚动体和沟道的弹性变形
• 转速
• 润滑剂和润滑方法
• 滚动体与保持架之间、挡肩与引导圈之间及密封圈与配合面间的滑动摩擦

这些因素使SKF轴承产生摩擦热。当摩擦热和应用中散失的热量达到平衡时，即达到SKF轴承的运转温度。

SKF超精密轴承的基本额定静载荷

在ISO76中定义的基本额定静载荷C0等于受载最重的滚动体与滚道接触区域中心的计算接触应力。这个应力会使滚动体和滚道产生大约为滚动体直径0,0001倍的总的永久变形量。对于径向SKF轴承，载荷为纯径向的；对于推力轴承，载荷为纯轴向，且作用于轴向中心。

SKF超精密轴承变化工况下的计算寿命

在一些应用中，SKF轴承载荷的大小和方向、转速、温度以及润滑状态等运行工况会不断的变化。在这些类型的应用中，如果不首先将载荷谱或应用的工作周期缩减为有限数量的简化载荷工况，SKF轴承寿命就无法计算。

在载荷连续变化的工况下，每个不同的载荷等级可以积累，载荷谱可简化为恒定载荷段的柱状图。在运行过程中，每个载荷段以运行时间的百分比或分数来表示。需要注意，与轻载相比，重载荷和中等载荷会更快的消耗SKF轴承寿命。因此，载荷图中充分表现冲击载荷和峰值载荷就非常重要，即使这些载荷作用时间很短，甚至只有数转。

在每个工作区间中，SKF轴承载荷和运行工况可以平均为一些常数值。每个工作区间中的运行小时数或转数表征的特殊载荷工况下的寿命分数也应包含在内。

SKF超精密轴承变化工况下的计算寿命

在一些应用中，SKF轴承载荷的大小和方向、转速、温度以及润滑状态等运行工况会不断的变化。在这些类型的应用中，如果不首先将载荷谱或应用的工作周期缩减为有限数量的简化载荷工况，SKF轴承寿命就无法计算。

在载荷连续变化的工况下，每个不同的载荷等级可以积累，载荷谱可简化为恒定载荷段的柱状图。在运行过程中，每个载荷段以运行时间的百分比或分数来表示。需要注意，与轻载相比，重载荷和中等载荷会更快的消耗SKF轴承寿命。因此，载荷图中充分表现冲击载荷和峰值载荷就非常重要，即使这些载荷作用时间很短，甚至只有数转。

在每个工作区间中，SKF轴承载荷和运行工况可以平均为一些常数值。每个工作区间中的运行小时数或转数表征的特殊载荷工况下的寿命分数也应包含在内。因此，若N1为P1载荷工况下的转数，N为所有变化的载荷周期完成后的转数，则周期分数U1=N1/N，P1载荷工况下的计算寿命为L101，在变化工况下，SKF轴承寿命可定义为这种计算方法的应用，在很大程度上取决于应用中有代表性的载荷图的有效性。注意，这种类型的载荷历程也可以来自于一个相似类型的应用。

SKF混合陶瓷轴承的额定寿命

当计算SKF混合陶瓷轴承的额定寿命时，可利用与钢制滚动体轴承同样的寿命值。混合陶瓷轴承中的陶瓷滚动体比钢制滚动体硬度和刚度都要高很多。尽管硬度和刚度的增加会在陶瓷滚动体和钢制滚道间产生更高的接触应力，但现场经验和实验室试验表明：对两种SKF轴承类型可以使用同样的额定寿命。

大量的经验和试验表明，在典型的机床应用中，SKF混合陶瓷轴承的使用寿命显著大于钢制滚动体的SKF轴承。SKF混合陶瓷轴承的使用寿命更长是由于其滚动体的硬度、低密度和表面光洁度。低密度使得离心力和惯性力产生的内部载荷最小化；硬度增加使滚动体更加耐磨；表面光洁度则使SKF轴承的润滑效果最佳化。