SKF嵌入式轴承的特性

SKF嵌入式轴承的特性

  • 安装快速简便
    不同的锁定方法,能够快速方便地将SKF带座轴承安装到轴上。
  • 可承受初始不对中误差
    球形外表面,可适应SKF轴承座倾斜产生的初始静态不对中误差。
  • 使用寿命长
    不同的密封解决方案可以确保SKF轴承在各种高污染等级的应用场合具有长寿命。
  • 降低了噪音和振动水平
    当对噪音和振动水平的要求较高时,SKF可以提供适当的轴锁定方法。

SKF双列深沟球轴承的特点

SKF双列深沟球轴承的特点

SKF双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的SKF轴承配置中。对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于 62 和 63 系列的单列深沟球轴承。

双列SKF深沟球轴承仅有一种设计:开式(不带密封或防尘盖)。

SKF双列深沟球轴承的保持架

SKF双列深沟球轴承装配有两个搭扣式,钢球引导的玻璃纤维增强尼龙66 保持架(型号后缀 TN9)。当在高温下使用时,一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。

带装球缺口的SKF单列深沟球轴承特点

带装球缺口的SKF单列深沟球轴承特点

带装球缺口的SKF单列深沟球轴承的内圈和外圈上都有一个装球缺口,用于装入比标准SKF深沟球轴承更多的钢球。

带装球缺口的SKF轴承的径向承载能力大于不带装球缺口的轴承,但其轴向承载能力有限。也不能达到不带装球缺口的SKF轴承那样高的转速。

带装球缺口的SKF深沟球轴承有两种设计:开式或一侧或两侧带有防尘盖。另外,该SKF轴承还可以带或不带止动槽。开式轴承外圈上带凹槽,也可装入防尘盖。

如需要,SKF可提供带装球缺口、不带保持架的大尺寸深沟球轴承。

SKF带座轴承的特点

SKF带座轴承的特点

  • 安装快速简便
    不同的锁定方法,能够快速方便地将SKF带座轴承安装到轴上。
  • 可承受初始不对中误差
    球形外表面,可适应SKF轴承座倾斜产生的初始静态不对中误差。
  • 使用寿命长
    不同的密封解决方案可以确保在各种高污染等级的应用场合具有长寿命。
  • 降低了噪音和振动水平
    当对噪音和振动水平的要求较高时,SKF可以提供适当的轴锁定方法。

瑞典SKF双列深沟球轴承的特点

瑞典SKF双列深沟球轴承的特点

SKF双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的SKF轴承配置中。对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于 62 和 63 系列的单列SKF深沟球轴承。

双列SKF深沟球轴承仅有一种设计:开式(不带密封或防尘盖)。

SKF双列深沟球轴承的保持架

SKF双列深沟球轴承装配有两个搭扣式,钢球引导的玻璃纤维增强尼龙66保持架(型号后缀 TN9)。

当在高温下使用SKF轴承时,一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。

SKF不锈钢深沟球轴承的接触式密封

SKF不锈钢深沟球轴承的接触式密封

SKF不锈钢深沟球轴承的接触式密封用型号后缀 RS1、RS1/VP311 或 RS2 表示

  • RS1密封由钢骨架增强的丁腈橡胶制成,密封装在SKF轴承内圈挡边或内圈侧面的凹槽。
  • 带有后缀 VP311 的SKF轴承配有由食品相容的蓝色丁腈橡胶制成的密封。
    材料获得 FDA 和 EC 批准。美国食品和药物管理局FDA的批准:用于接触含水、含油食品的“可以重复使用的橡胶制品”。欧盟委员会EC的批准是基于符合德国 BfR 建议XXI 中针对 3 类材料的总体转移要求。
  • RS2 密封类似于 RS1 密封,但是由钢骨架增强的氟橡胶制成。

SKF不锈钢深沟球轴承的非接触式密封

SKF不锈钢深沟球轴承的非接触式密封

  • SKF不锈钢深沟球轴承用型号后缀 RZ 表示
  • SKF不锈钢深沟球轴承具有比防尘盖更好的密封效果
  • 此款SKF轴承与防尘盖的运行转速相同
  • 此款SKF轴承与内圈挡边形成一个极窄的间隙
  • 由钢骨架增强的丁腈橡胶(耐油耐磨)制成

SKF不锈钢深沟球轴承的防尘盖

SKF不锈钢深沟球轴承的防尘盖

  • SKF不锈钢深沟球轴承的防尘盖用型号后缀 Z 或 ZS 表示
  • 主要应用在SKF轴承内圈转动的工况
  • 安装在SKF轴承外圈中并与内圈形成窄间隙
  • 用不锈钢制造
  • 有三种不同设计:
    • 带有型号后缀 Z:防尘盖内孔带(a)或不带(b)翻边或防尘盖翻边延伸到内圈(c)中的凹槽中
    • 通过卡环固定在外圈上,并可以延伸到凹槽中(型号后缀 ZS)
    • 可根据要求提供:由聚四氟乙烯制成的防尘盖

SKF配对轴承

SKF配对轴承

  • 在单个SKF轴承的承载能力不足时使用
  • 在轴必须以特定的轴向游隙进行双向轴向定位的情况下使用
  • 在彼此紧邻安装的情况下,两个SKF轴承之间均分载荷,而不必使用垫片或类似装置

SKF配对轴承组外圈外表面上的“V型”标识说明SKF轴承对的安装方向。配对轴承组作为一个包装单元供货。

SKF配对轴承可以以三种不同的配置供货:

SKF深沟球轴承串联布置

  • 用型号后缀 DT 表示
  • 在单个SKF轴承的承载能力不足时使用
  • 具有平行载荷线,因此可均分径向载荷和轴向载荷
  • 能承受两个方向上的轴向载荷

SKF深沟球轴承背对背布置

  • 用型号后缀 DB 表示
  • 载荷线向SKF轴承轴线分开
  • 提供相对刚性的轴承配置
  • 可以承受倾覆力矩
  • 能承受双向的轴向载荷,但每个SKF轴承仅能承受单向的轴向载荷

SKF深沟球轴承面对面布置

  • 用型号后缀 DF 表示
  • 载荷线向轴承轴线聚拢
  • 对不对中较不敏感,但不如背对背配置有刚性
  • 能承受双向的轴向载荷,但每个SKF轴承仅能承受单向的轴向载荷

带止动槽的SKF深沟球轴承特点

带止动槽的SKF深沟球轴承特点

  •  可以简化SKF轴承配置
    • 通过止动环将SKF轴承轴向地定位在轴承座中
    • 节省空间
    • 显著减少安装时间。

SKF可提供以下型式的产品:

  • 仅带止动槽的开式轴承(后缀为 N)
  • 带止动环的开式轴承(后缀为 NR)
  • 一侧带止动环,另一侧带防尘盖的SKF轴承(后缀为 ZNR)
  • 一侧带止动环,并带防尘盖的SKF轴承(后缀为 ZNBR)
  • 两侧带防尘盖,一侧带止动环的SKF轴承(后缀为 2ZNR)