SKF轴承调整导致预载荷过大的措施
SKF轴承安装时需考虑的因素：
- 当调整SKF轴承的轴向游隙或预载荷时，调整装置（锁紧螺母）拧得太紧会导致预紧力过大，工作温度过高。
- 预载荷过大还会增加SKF轴承内的摩擦力矩。示例：轴两端各有一个圆锥滚子轴承或角接触球轴承。
措施：
- 与设备制造商确认设置轴向游隙或预紧力的正确安装步骤。
- 在调整过程中及调整完成后，使用千分表测量轴的轴向位移。
由于载荷不足导致SKF轴承拖尾失效发生滚动体打滑
设计时需考虑的因素：
- 为了实现SKF轴承良好运行、避免拖尾现象，所有的球轴承和滚子轴承必须承受一定的最小载荷。
- 如果不能满足最小载荷要求，会发生打滑现象，这会产生过热和噪声。润滑脂过硬也会造成该问题，尤其是在非常寒冷的环境中。
措施：
- 可以施加额外的外部载荷，例如在外圈端面上设置外部弹簧装置。
- 还可以选择使用内部游隙不同的轴承或者不同类型的SKF轴承。
- 减小SKF轴承的尺寸也是一个解决方案。
当SKF轴承交叉定位，轴无法膨胀的措施
SKF轴承在设计或安装中需考虑的因素：
- 如果SKF轴承交叉定位并且轴的膨胀受到过大限制，两个SKF轴承中将会产生轴向载荷。
- 这种载荷会导致过多的工作温升，以及摩擦力矩增大。
- 这种载荷可能会很大，可能导致SKF轴承过早疲劳剥落。
措施：
- 在轴承座和端盖之间插入垫片，使端盖和外圈端面之间保留足够的间隙，从而避免SKF轴承产生轴向预紧力。
- 确定了轴的预计热伸长量，才能确定SKF轴承外圈端面和轴承座端盖之间所需的间隙。
当SKF轴承固定不当需要考虑的因素
设计或安装中需考虑的因素：
- 在有些应用中，固定端SJF轴承配置包括一个径向轴承和一个推力轴承。
- 如果径向轴承轴向被固定，它将承受轴向载荷，产生过重的联合载荷，进而导致温度过高，并且可能导致SKF轴承过早失效。
- 如果轴向SKF轴承径向被固定，它将承受径向载荷，产生较重的或过重的联合载荷，这将导致温度过高，SKF轴承可能提前失效。
措施：
- 确保径向SKF轴承不承受轴向载荷，推力轴承不承受径向载荷。为防止推力轴承外圈旋转，应设计一个止动装置，例如，四点接触球轴承外圈上通常带有止动槽。
当SKF轴承出现不平衡工况的措施
SKF轴承运行时需考虑的因素：
- 载荷不平衡会产生外圈旋转载荷，这将显著增加SKF轴承产生的热量，同时还会增加SKF轴承上的载荷。
措施：
- 检查转子有无灰尘/污染物堆积。
- 设备重新做动平衡。
- 注意轴承座孔太大也会导致振动及外圈蠕动 (旋转)。
当SKF轴承安装反向，导致角接触球轴承卸载的措施
安装时需考虑的因素：
- 有方向性的SKF轴承必须以正确方向安装才能保证功能正常。
- 例如：单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。如果SKF轴承安装反向，轴向载荷会施加到内圈薄挡肩侧上，这将损坏SKF轴承，使SKF轴承产生更多热量，导致SKF轴承过早失效。
措施：
SKF轴承两个装置的角度不对中的措施
SKF轴承安装时需考虑的因素：
- 两个支撑面没有对中，二者之间有夹角。
- 这将导致SKF轴承和密封上产生额外载荷，增加摩擦和温升，降低SKF轴承、密封以及润滑剂的使用寿命。
措施：
SKF轴承两个部件之间位移偏差安装时需考虑的因素
- 两个SKF轴承座不在一条直线上 (横向或纵向)。
- 这将导致SKF轴承和密封上产生额外载荷，增加摩擦和温度，降低SKF轴承、密封以及润滑剂的使用寿命。
措施：
- 利用适当设备使SKF轴承座对中，然后再使用垫片重新进行纵向对中。
应用参数变化导致SKF轴承载荷过大的补救措施
重新设计或翻修时需考虑的因素：
- 增加SKF轴承外部载荷会使SKF轴承内产生更多热量。
- 载荷增大会降低SKF轴承的使用寿命。
- 因此，若对设计进行了变更，应检查载荷并确保载荷没有增加。
示例：
- 将联轴器驱动改为皮带驱动。
- 将联轴器改为皮带轮。
- 增大设备转速。
措施：
SKF轴承座过盈配合过紧或轴承座孔直径过小的措施
设计时需考虑的因素：
- SKF轴承外圈和轴承座之间可能需要过盈配合，但这种配合会导致外圈压缩，SKF轴承内部游隙减小。
- 如果配合太紧，可能会导致SKF轴承工作游隙过小，甚至产生预载荷，进而导致SKF轴承工作温度升高。
措施：
- 检查SKF轴承内部游隙是否正确。
- 对于新轴承座或翻修后的轴承座，仔细检查轴承座孔，确保其尺寸和形状符合相关精度要求。对轴承座进行再次研磨，达到合适的配合度。如果不能进行再次研磨，使用内部游隙较大的SKF轴承。
- 注意SKF轴承与轴或轴承座的过盈配合很有可能导致SKF轴承工作游隙过小。
注意在内圈旋转载荷的作用下，SKF轴承座的过盈配合会使“自由”轴承固定，引起轴向载荷和过热。
返回顶部
