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SKF轴承 619/8 深沟球轴承
/分类: 最新库存 /作者: skfSKF轴承 619/8 深沟球轴承
单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。此款SKF轴承能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比很多其他SKF轴承类型要少很多。
d |
8 mm
|
孔径 |
---|---|---|
D |
19 mm
|
外径 |
B |
6 mm
|
宽度 |
d1 |
≈10.5 mm
|
挡边直径 |
D2 |
≈16.66 mm
|
凹槽直径 |
r1,2 |
min.0.3 mm
|
倒角尺寸 |
da |
min.10 mm
|
轴挡肩直径 |
---|---|---|
Da |
max.17 mm
|
轴承座挡肩直径 |
ra |
max.0.3 mm
|
轴或轴承座倒角半径 |
SKF深沟球轴承 619/8 数据计算
基本额定动荷 | C |
1.46 kN
|
---|---|---|
基本额定静负荷 | C0 |
0.465 kN
|
疲劳载荷限值 | Pu |
0.02 kN
|
参考转速 |
85 000 r/min
|
|
极限转速 |
53 000 r/min
|
|
最小载荷系数 | kr |
0.02
|
计算系数 | f0 |
6.6
|
SKF深沟球轴承 619/8 重量
轴承重量 |
0.0071 kg
|
如何运行时确定SKF轴承损坏
/分类: 最新资讯 /作者: skf如何运行时确定SKF轴承损坏
在有计划的定期维护时,用户可以根据SKF轴承受损的早期症状更换轴承,以避免SKF轴承失效而导致昂贵的非计划停机。监测设备运行条件的重要参数包括噪声、温度和振动。磨损或受损的SKF轴承通常会呈现出可辨认的迹象。出现这些迹象的可能原因有很多,需要进一步调查。
由于现实原因,不可能使用先进的系统对所有设备或设备功能进行监测。在这种情况下,可以通过观察设备或听设备的声音来检测故障。但是,利用人体感官检测机械问题具有局限性。在情况恶化到所发生的变化可以察觉的时候,设备可能已经大范围受损了。使用先进既有技术,如先进的振动分析,在出现问题之前的扩展阶段检测出损伤 。使用专业的状态监测工具以及SKF加速度包络技术则可以最大程度地提前发出预警。SKF轴承的损坏过程:
- SKF轴承出现初始研磨磨损;
- 利用SKF加速度包络技术检测到的初期剥落;
- 剥落发展到了其损坏可以通过标准振动监测技术检测到的程度。
- 剥落加剧,导致振动过大、噪声过高、工作温度上升。
- 严重损坏:SKF轴承内圈疲劳断裂。
- 发生灾难性失效,并对其他部件造成二次损坏。
瑞典SKF轴承 29324E 球面滚子推力轴承
/分类: 最新库存 /作者: skf瑞典SKF轴承 29324E 球面滚子推力轴承
SKF球面滚子推力轴承可承受极高的轴向载荷和相当大的径向载荷。具有所有SKF推力轴承中最大的额定载荷,可使SKF轴承配置更紧凑、功率密度更高。通过将两个或多个SKF球面滚子推力轴承组合在一起,可以具有自调心功能(允许轴不对中)的或刚性很高的SKF轴承。
d |
120 mm
|
孔径 |
---|---|---|
D |
210 mm
|
外径 |
H |
54 mm
|
高度 |
d1 |
≈188 mm
|
轴圈端面外径 |
D1 |
≈155 mm
|
外圈挡边直径 |
B |
34 mm
|
轴圈宽度或轴圈孔径的长度要适合轴(带冲压钢保持架的轴承) |
B1 |
48.2 mm
|
轴圈+ 保持架的高度 |
C |
27 mm
|
座圈高度 |
s |
70 mm
|
轴圈端面到压力点距离 |
r1,2 |
min.2.1 mm
|
轴圈倒角尺寸 |
da |
min.160 mm
|
轴挡肩直径 |
---|---|---|
db1 |
max.128 mm
|
隔圈挡肩直径 |
db2 |
max.128 mm
|
隔圈外径 |
Da |
max.181 mm
|
轴承座挡肩直径 |
ra |
max.2 mm
|
倒角半径 |
SKF球面滚子推力轴承 29324E 数据计算
基本额定动荷 | C |
765 kN
|
---|---|---|
基本额定静负荷 | C0 |
2 120 kN
|
疲劳载荷限值 | Pu |
245 kN
|
参考转速 |
1 700 r/min
|
|
极限转速 |
2 800 r/min
|
|
最小轴向负荷系数 | A |
0.43
|
SKF球面滚子推力轴承 29324E 重量
轴承重量 |
7.35 kg
|
当发现SKF轴承损坏应该何时更换
/分类: 最新资讯 /作者: skfSKF轴承 618/8 深沟球轴承
/分类: 最新库存 /作者: skfSKF轴承 618/8 深沟球轴承
单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。此款SKF轴承能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比很多其他SKF轴承类型要少很多。
d |
8 mm
|
孔径 |
---|---|---|
D |
16 mm
|
外径 |
B |
4 mm
|
宽度 |
d1 |
≈10.5 mm
|
挡边直径 |
D1 |
≈13.5 mm
|
挡边直径 |
r1,2 |
min.0.2 mm
|
倒角尺寸 |
da |
min.9.4 mm
|
轴挡肩直径 |
---|---|---|
Da |
max.14.6 mm
|
轴承座挡肩直径 |
ra |
max.0.2 mm
|
轴或轴承座倒角半径 |
SKF深沟球轴承 618/8 数据计算
基本额定动荷 | C |
0.819 kN
|
---|---|---|
基本额定静负荷 | C0 |
0.3 kN
|
疲劳载荷限值 | Pu |
0.012 kN
|
参考转速 |
90 000 r/min
|
|
极限转速 |
56 000 r/min
|
|
最小载荷系数 | kr |
0.015
|
计算系数 | f0 |
7.5
|
SKF深沟球轴承 618/8 重量
轴承重量 |
0.003 kg
|
影响SKF轴承使用寿命的因素
/分类: 最新资讯 /作者: skf影响SKF轴承使用寿命的因素
SKF轴承是否可以达到或超过计算出的额定寿命取决于如下几个因素:
- 轴承质量:只有按照最高质量标准生产的SKF轴承才能具备较长的使用寿命。
- 存储:SKF轴承的正确存放是合理存储的一个重要方面。注意避免积压。使用“先进先出”的方法有助于确保存放的SKF轴承都是“新鲜的”轴承。这点对于带有密封件或防尘盖的轴承尤为重要,因为它们在出厂前预先填充了润滑脂,润滑脂的储存期较短。此外,需要注意的是随着制造技术的快速发展,现在生产的轴承的固有寿命已大大高于10或15年之前生产的轴承。
- 应用:应针对具体应用选用合适的SKF轴承。
- 安装:SKF轴承只有安装正确才能正常运行,不正确的安装技术容易损坏SKF轴承,导致过早失效。
- 润滑:不同的工作条件需要不同的润滑剂、不同的补充润滑间隔以及不同的润滑剂更换间隔。因此,不仅要使用正确的润滑剂,而且还要在正确的时间以正确的方式使用正确剂量的润滑剂。
SKF轴承 608-Z 深沟球轴承
/分类: 最新库存 /作者: skfSKF轴承 608-Z 深沟球轴承
一侧或两侧带密封的单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,并经过优化,可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。 能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。 嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。
d |
8 mm
|
孔径 |
---|---|---|
D |
22 mm
|
外径 |
B |
7 mm
|
宽度 |
d1 |
≈12.15 mm
|
挡边直径 |
D2 |
≈19.2 mm
|
凹槽直径 |
r1,2 |
min.0.3 mm
|
倒角尺寸 |
da |
min.10 mm
|
轴挡肩直径 |
---|---|---|
da |
max.12 mm
|
轴挡肩直径 |
Da |
max.20 mm
|
轴承座挡肩直径 |
ra |
max.0.3 mm
|
轴或轴承座倒角半径 |
SKF深沟球轴承 608-Z 数据计算
基本额定动荷 | C |
3.45 kN
|
---|---|---|
基本额定静负荷 | C0 |
1.37 kN
|
疲劳载荷限值 | Pu |
0.057 kN
|
参考转速 |
75 000 r/min
|
|
极限转速 |
48 000 r/min
|
|
最小载荷系数 | kr |
0.025
|
计算系数 | f0 |
12
|
SKF深沟球轴承 608-Z 重量
轴承重量 |
0.013 kg
|
SKF深沟球轴承 608-Z 公差等级
尺寸公差 |
P6
|
径向跳动 |
P5
|
SKF轴承寿命和轴承失效
/分类: 最新资讯 /作者: skfSKF轴承寿命和轴承失效
全世界每年大约生产100亿个轴承。实际上,只有很小一部分正在使用的轴承会失效,大部分轴承 (约90%) 的寿命比安装它们的设备的检修周期要长。为了安全(预防)起见,有些轴承 (9.5%) 在失效前就被更换了,约0.5%的轴承在损坏或失效后才被更换,这意味着每年大约有5 000万个轴承是由于损坏和失效而被更换的。SKF轴承损坏或失效的原因通常有如下几种:
- 1/3的失效由疲劳导致;1/3的失效由润滑问题(润滑剂不合适、润滑剂用量不当、润滑间隔期不合理)导致;
- 1/6的失效由污染 (密封失效) 导致;
- 1/6的失效由其他原因 (运输和安装不当、载荷比预期值大或与预期值不同、配合错误或不充分) 导致。
上述数据在不同行业或不同应用中有所不同。例如,在纸浆和造纸行业,轴承失效的主要原因是污染和润滑不足,而非疲劳。
每种失效都会产生一种特殊的损坏印迹,这种印迹被称之为“痕迹”。因此,大多数情况下,通过仔细检查受损SKF轴承就可以找出受损的根本原因。根据受损原因,就可以采取相应的纠正措施,防止问题再次发生。
以密封失效的应用为例。当污染颗粒穿过密封件进入SKF轴承之后,会被滚动体碾压,并且会在滚道上形成压痕 ,较硬的颗粒可能会形成有锐边的压痕。之后压痕周围的区域在滚动体的正常碾压下会承受循环应力,导致表面疲劳,这部分金属开始脱离滚道。这种现象被称为剥落。一旦发生剥落,损坏就会进一步增加,直至SKF轴承无法使用。
SKF轴承 361203R 滚轮轴承
/分类: 最新库存 /作者: skfSKF轴承 361203R 滚轮轴承
此款SKF滚轮轴承两侧带密封的单列凸轮滚子用于运行在各类轨道上,以及凸轮传动装置、输送机系统等。其轴承基于单列深沟球轴承设计的,厚壁外圈为球形运行表面。 出厂时已经配有密封,并预填润滑脂,安装方便。 嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。
D |
47 mm
|
外径 |
---|---|---|
d |
17 mm
|
孔径 |
B |
12 mm
|
宽度 |
d1 |
≈24.5 mm
|
内圈挡边/凹槽处直径 |
D1 |
≈35 mm
|
外圈凹槽直径 |
R |
400 mm
|
外圈运行表面(冠状)轮廓 |
r1,2 |
min.0.6 mm
|
倒角尺寸 |
SKF滚轮轴承 361203R 数据计算
基本额定动荷 | C |
8.84 kN
|
---|---|---|
基本额定静负荷 | C0 |
4.25 kN
|
疲劳载荷限值 | Pu |
0.18 kN
|
最大径向动载荷 | Fr |
max.8.15 kN
|
最大径向静载荷 | F0r |
max.11.6 kN
|
极限转速 |
8 500 r/min
|
|
计算系数 | f0 |
13.1
|
SKF滚轮轴承 361203R 重量
滚轮球轴承重量 |
0.11 kg
|
公司简介
嘉怡集团是滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品供应商。与此同时,SKF还提供应用工程、3D计算机建模、云平台状态监测、资产管理服务和培训等种类丰富的服务。
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