SKF轴承紧定套用于注油法的变形

SKF轴承紧定套用于注油法的变形

利用注油法可以简化SKF轴承安装和拆卸,为配合这种方法,SKF提供带注油口和油槽的紧定套以供选择(OH、OSNW和OSNP系列)。

内径≥200mm(尺寸≥44)的公制紧定套标配有必要的注油口和油槽。对于内径≥140mm(尺寸≥32)的公制紧定套和内径≥45/16 in.(尺寸≥26)的英制紧定套,这些设计也可按需提供。

SKF生产四种不同设计用于注油法安装的紧定套,主要区别在于油孔和油槽的数量及位置有所不同

  • 后缀为H:这些是用于注油法的SKF轴承标准紧定套。油孔在紧定套带螺纹的一端,油槽则在紧定套的圆锥形表面上。
  • 无后缀:油孔在这些紧定套无螺纹的一端,油槽则在SKF轴承紧定套的圆锥形表面上。
  • 后缀为B:一个或两个油孔在这些紧定套无螺纹的一端,紧定套内外表面皆有油槽。内径<200mm (尺寸≤40)的公制和英制紧定套配有一个油孔。更大的公制紧定套配有两个油孔。更大的英制紧定套按订单定制,可根据客户要求配有一个或两个油孔。当紧定套配有两个油孔时,每个油孔分别为其中一个油槽供油。SKF轴承紧定套侧面的箭头(靠近油孔)指明了油孔为之供油的油槽。
  • 后缀为HB:一个或两个油孔在这些紧定套带螺纹的一端,紧定套内外表面皆有油槽。内径<200mm (尺寸≤40)的公制和英制紧定套配有一个油孔。更大的英制紧定套按订单定制,可根据客户要求配有一个或两个油孔。当SKF轴承紧定套配有两个油孔时,每个油孔分别为其中一个油槽供油。紧定套侧面的箭头(靠近油孔)指明了油孔为之供油的油槽。